Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Det är inte ofta återkomsten av en amerikansk ikon lever upp till arvet från originalet. Oavsett om det är från ålderdom eller bara dåligt hantverk, ibland är klassikern svår att replikera. Inte för Jeep. Den ursprungliga premium -SUV: n visar sitt koncept för Grand Wagoneer och är tillbaka och bättre än någonsin.
Det är återupplivningen av en generation bilägare; en utställning av fordonsarkitektur, blandad med modern designestetik; en mästarklass i uppfinningsrikedom med ett omisskännligt arv. Det är Grand Wagoneer -konceptet om vad som kommer att ske, kommer 2022.
Med några år kvar att vänta har Grand Wagoneer saknats från vägen i över 25 år. Jeep har inte framträtt sedan 1993 och avslutade produktionen av denna lyxiga SUV 1991. Grand Wagoneer, som beskrivits som en gammal skola, hade en oavbruten 30-årig produktionskörning som av vilken anledning som helst försvann in i bilhistoriens heliga hallar.
Anledningen till? FCA: s designchef Ralph Gilles hävdar att frågan var timing. "Hade det här fordonet (om) fötts för tio år sedan tror jag inte att vi också skulle ha kört det," sa Gilles till MotorTrend. Gilles medger att hans team inte skulle ha varit redo för det, och lyfter fram "lyxen i varje kvadratcentimeter av detta fordon".
Med bara ett koncept att granska, kan vi bara ta Jeeps ord för det tills de rullar ut 2022. Med beskrivningar som American Beauty; på sin egen våglängd; detaljerad ner till kornet och ett underverk av teknik och anslutning. Låt oss ta reda på varför Jeep har väckt Grand Wagoneer igen.
Med lite information om vad som finns under huven berättar Jeep att den har konstruerats för att maximera nyttoskapade för att leverera imponerande dragkapacitet med fem olika körlägen tack vare det exklusiva Selec-Terrain Traction Management System. För de miljömedvetna följer Jeep med sitt erbjudande att elektrifiera hela sin flotta genom att lägga till ett inbyggt plug-in hybrid-elfordonsdrivsystem. Det kanske inte är helt elektriskt, men det är fortfarande ett välkommet tillskott.
Nu till dess pittoreska exteriör. Denna SUV har ett envägs glasruta i full längd, ungefär som dess samtidiga, och erbjuder "hisnande utsikt" över världen när du zoomar förbi.
Ett intelligent belysningssystem låter dig "se i mörkret" med lysdioder som skär genom natten med dynamiska 180-graders roterande strålkastare som följer varje vridning och sväng på vägen. Tillsammans med några retro-ser bakljus, är Grand Wagoneer otillåten i mörkret med en uppsättning utsökt designade signatur baklyktor.
Uppsatt på fyra oförglömliga 24-tums multi-ekar obsidian-färdiga aluminiumfälgar (det var en munsbit) är de ultra-premiumhjulen höjden på lyx och prestanda.
När du kliver in och du kommer att bli behandlad av ett inre inflytande av både det amerikanska landskapet och Jeeps flitiga anda, med en myriad av premium-inslagna material, så mycket av insidan som möjligt är färdig med hand och värmebehandlat svartnat spetsträ . Komplett med rå accentkant och autentisk metallstruktur med dubbla texturer, det är som att köra i kungligheter.
Precis som trenden finns det skärmar överallt inne i Grand Wagoneer. Fyrtiofem tum total skärmyta för att vara exakt. Dessa inkluderar ett 12,3-tums digitalt kluster, en kapacitiv 12,1-tums mittpekskärm plus en 10,25-tums skärm för passageraren.
Ombord kommer ett "paradigmskiftande" ljudsystem från McIntosh Audio. Detta branschexklusiva partnerskap kommer att skjuta gränserna för billjud och skapa en verkligt lyxig lyssningsupplevelse för varje passagerare. Varav det finns max 8.
När vi återvänder till SUV: n som helt förändrade marknaden 1963, kommer Jeep återigen att leverera en oöverträffad kombination av terrängförmåga och personbilskomfort. Med produktionen på väg att starta Michigan kan vi bara föreställa oss hur stor den verkliga saken kommer att bli när den rullar ut 2022.
Läs mer på Jeep.com
