Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Det verkade bara i går som jag frågade mina vänner om Microbus -hålet i Volkswagen -bilarnas sortiment. Med VW som erbjuder transportörer, caddies och snyggare skåpbilar i alla olika storlekar, satt vi där och undrade vad som hände med Kombi, den klassiska Microbus.
Oavsett om du tar en tur i vildmarken eller packar ihop ett par surfbrädor för en resa till kusten. Vart än dina äventyr tog dig var VW Kombi Transporter Type 2 den perfekta folkflyttaren när den kom först på 1950 -talet.
Så varför har vi inte sett det tillbaka på vägarna? För VW har tyst förberett sin stora återkomst, men inte som du känner det.
Denna helt nya, helelektriska ID.BUZZ-konceptbil har en teknikfylld cockpit med en rymlig interiör för upp till sju sittande vuxna, som väcker nostalgi och fantasin hos en helt ny generation Volkswagen-ägare.
Driven av en enorm populär efterfrågan har Volkswagen meddelat ID.BUZZ -konceptet för USA, Europa och Kina. VW ska börja producera 2022 och återupplivar VW en ikon när vi börjar fasa ut fossila bränslen för att övergå till en renare och grönare värld.
Kombi är tillbaka, älskling! Och enligt VW är det okej att säga "groovy" igen. Så, kalla mig Austin Powers eftersom den här bilen är "groovy baby!"
Efter sin ikoniska bränsleinsprutade förfader tar det unika utseendet inspiration från alla fina minnen från en svunnen tid. Tillbaka när revolutionen inte skulle sändas på tv var Volkswagen där med Microbus.
"För mig är ID.BUZZ -konceptet den vackraste och mest spännande elbilen i världen", säger Dr. Herbert Diess, styrelseordförande för Volkswagen -märket i Pebble Beach, Kalifornien. "Vårt mål är klart: vi vill göra den helt elektriska, fullt anslutna bilen till en storsäljare runt om i världen. Den elektriska tidens ikoniska bil måste vara en Volkswagen. ”
Efter den helt nya ID.4 elektriska SUV: n som flyttar från konceptbilar till produktion, är ID.BUZZ den andra EV -utmanaren som ska "erbjuda allt - och ännu mer - än du har sett från andra elbiltillverkare", enligt Diess. "Och de kommer att vara mycket billigare."
Varje EV använder VW Modular Electric Drive -kit, en grupp komponenter och chassidelar konstruerade för att maximera potentialen för elektrisk körning och framtida teknik. ID.BUZZ -konceptet uppgraderar från 30 hk -potentialen i den ursprungliga VW -bussen 1950 och har 369 hk från sina elmotorer på varje axel. 111 kWh-batteripaketet i MEB-chassit ger fyrhjulsdrift och ger förarna nästan 300 mil uppskattat räckvidd.
I kombination med ett VW-snabbladdningssystem kan du ladda upp till 80% på bara 30 minuter.
"Helt engagerad i mobilitetens framtid, och vi vill återupprätta Amerikas kärlek till VW", kommer autonom körteknik också att finnas i ID.BUZZ, tack vare VW: s helautomatiska "I.D. Pilot -läge. Men det kommer inte fram förrän någon gång år 2025. Det är den sjunde generationen av Microbus, och enligt Dr Diess är det samma bil som "tog dig överallt med dina vänner."
"En bil men också ett hus på hjul, det var både pålitligt och okonventionellt, det var mycket känslomässigt … det var och är fortfarande en underbar bil." Håll utkik efter återkomsten av Microbus, ID.BUZZ.
Läs mer på vw.com.
