Mercedes-AMG återtar Nürburgring-tronen

Innehållsförteckning

Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!

Mercedes-AMG är nu stolt innehavare av det snabbaste fordonet i ”lyxklassen” på Nürburgring Nordschleife efter att modellåret 2063 GT 63 S krossade det legendariska ”North Loop” -rekordet 2022 med 2,3 sekunder.

Återta topplaceringen tack vare AMG-utvecklingsingenjörernas finjustering, fyrdörrars-kupén från Affalterbach, den snabbaste i sin klass.

Vårdad av AMG-utvecklingsingenjören Damian Schaffert erövrade Mercedes-AMG GT 63 S Nürburgring ”North Loop” på 7: 23,009 minuter för den 12,8 mil långa versionen (utan rakmätning för spåravsnitt T13) och 7: 27.800 min för den 12.944 mil långa hela banan (med raklinjemätning för spårsektion T13).

Officiellt 2,3 sekunder snabbare än den tidigare rekordhållaren från 2022 är Mercedes-AMG återigen kungen på banan efter att ha återfått sin krona.

Det kommer strax efter att Porsche Panamera Turbo S klockade in en 7: 25.04 runt 12.8-mils layout och uppmanade Mercedes att "slå banan igen …" Mercedes höll rekordet med tiden 7: 30.11, innan Panamera adlade GT 63 S med sista tiden 7: 29,81. Ett rekord som bara uppmuntrade Mercedes-AMG att arbeta ännu hårdare.

"Vårt rekordvarv var det bästa i sin klass", säger Mercedes i ett inlägg på sociala medier. ”Och bara 0,3 sekunder av den senaste rekordtiden du kanske har hört talas om. Kanske är det hög tid att slå banan igen … ”Och det gjorde de.

För att klara den extremt krävande banan under mindre än optimala förhållanden fick Mercedes-AMG tävla med våta fläckar och utomhustemperaturer på 44,6 grader Fahrenheit och asfalttemperaturer på 50 grader. För att säkerställa högsta möjliga dynamiska respons på de farliga förhållandena använde Schaffert det fullt variabla fyrhjulsdrivna systemet inuti AMG GT fyrdörrars.

Schaffert, som åtföljer GT 63 under hela utvecklingsåren, är otroligt imponerad av de ”utbredda” prestationerna med det ”exklusiva fordonet”. Gjorde särskilt sant efter "senaste mindre revideringar".

”Å ena sidan är fyrdörrars coupé bekväm och utrustad med många intelligenta säkerhetsfunktioner för daglig körning, och å andra sidan erbjuder den denna extremt höga kördynamik och precision, som vi nu har kunnat demonstrera en gång återigen på den krävande Nordschleife, säger Demian Schaffert.

Mercedes-AMG GT 63 S med 630 hk, utrustad med fullt variabel AMG Performance 4MATIC+ fyrhjulsdrift, aktiv bakaxelstyrning, en elektroniskt styrd bakaxelbegränsad differential och AMG DYNAMICS agility-program, lämnade ingenting åt slumpen när den träffade "North Loop".

Kunderna är utrustade med Michelin Pilot Sport Cup2-däck under det rekordstora loppet, och kunderna får också chansen att testa det otroliga optimerade dragkraften som gav det sista greppet när de accelererade ur de 73 kurvorna i ”Green Hell”. Ett AMG Aerodynamics -paket är också ett alternativ för kunder för ökad stabilitet vid höga hastigheter.

För att få veta mer om denna otroliga prestation av Mercedes -AMG, besök deras hemsida för att läsa alla bitar som gick i att erövra Nürburgring Nordschleife med 2022GT 63 S - det snabbaste lyxklassfordonet.

Mercedes-AMG GT 63 S Specifikationer

  • Motor: 4.0L V8 Biturbo
  • Kraft: 630 hk vid 5500-6 500 varv / min
  • Max. Vridmoment: 664 lb-ft vid 2500-4 500 rpm
  • Kör system: Fullt variabel fyrhjulsdriven AMG Perfromance 4MATIC+
  • Överföring: AMG SPEEDSHIFT MCT 9-växlad
  • Acceleration: 0-60mph 3.1s
  • Topphastighet: 195 mph (elektroniskt begränsad)

Du kommer att bidra till utvecklingen av webbplatsen, dela sidan med dina vänner

wave wave wave wave wave