Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Rallykretsens början av 80 -talet dominerades av grupp B -rallybilar. Dessa hastighetsdemoner utvecklades i enlighet med grupp B -bestämmelserna som skapades för tävlingsfordon 1982 av Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) och var olikt allt som hade kommit tidigare. Dessa terrängåkare var några av de mest innovativa och kraftfulla rallybilar som någonsin byggts. Tyvärr, när förare pressade sina bilar till gränserna, skedde ett antal dödsolyckor, med Henri Toivonens och hans medförare Sergio Crestos död 1986 som ledde till slutet av grupp B-eran.
Nu är en samling med sju fordon från racingens gyllene era på auktion i Paris. Huvudlinjen för denna sällsynta bilgrupp är Audi Quattro Sport S1. Denna ikoniska bil introducerade fyrhjulsdrivna och turboladdade motorer till sporten. Det kan också gå från 0-60 mph på bara tre sekunder.
I samlingen ingår också en Peugeot 205 Turbo 16 från 1985 som en gång kördes av världsmästaren Timo Salonen vid Svenska rallyt 1986 och ett par italienska Lancias. Bel Paese körde Lancia 037 till sin enda grupp B -seger 1983, medan Lancia Delta S4 1986 lade grunden för Lancia Delta Integrale som var en dominerande kraft under slutet av 80 -talet och början av 90 -talet.
Denna häpnadsväckande samling innehåller också en mellanmotor Ford RS200, Renault 5 Maxi Turbo och MG Metro 6R4.
Ägs av Michel Hommell, mannen som grundade Manoir de l’Automobile -museet i Loheac, Frankrike, och Olivier Quesnel, tidigare chef för motorsport på Peugeot och Citroen, säljs varje bil i samlingen separat. Audi förväntas hämta 1,2 miljoner dollar ensam, med de sju bilarna som beräknas sälja för totalt 4,5 miljoner dollar.
Du kan se alla bilar i samlingen mer detaljerat genom att besöka Artcurial.
RELATERAT: Paul Walkers anpassade BMW 1 är på auktion
