Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Det här är inte en Tesla, det här är en helelektrisk Mustang, och det är mycket snabbare än vad Ford någonsin förväntat sig att det skulle vara.
Den helelektriska Mustang Cobra Jet 1400-prototypen har överträffat testförväntningarna vid sin skamdebut på NHRA US Nationals. Utan en enda droppe bränsle har detta Ford-kraftverk krossat sitt prestationsmål och flammat genom kvartmilen på 8,27 sekunder med 168 miles i timmen. Det är så snabbt att det slog ut 2022 Tesla Model S P100D 'Ludicrous+' som bara kunde hantera en 10,5.
Att nå en 1502 topphjulshästkrafter i den senaste privata utvecklingstestningen av detta tekniska under kan ge mer än tre Mustang GT V8 -motorer från 2022 tillsammans. Vem visste att ett batteri hade så mycket grymt!
Ford Performance, som utvecklats parallellt med den nyligen presenterade Mustang Mach-E 1400-prototypen, förväntar sig att båda bilarna visar företagets tekniska kapacitet och innovationskunskap inom EV-teknik.
Sedan han avslöjade bilen för allmänheten fortsätter Mark Rushbrook, global chef för Ford Performance Motorsports, att "finjustera den". Att förklara att "vad (Ford) kan uppnå med denna mycket elektriska hästkrafter i dragracing -miljö" är bara "bara att klia på ytan" av vad EV -tekniken kan.
I samarbete med Cascadia Motion för att driva Cobra Jet 1400 lade Ford Performance till fyra PN-250-DZR-växelriktare tillsammans med ett par DS-250-115s, vilket gav detta elektriska monster totalt fyra motorer som snurrade i upp till 10 000 varv per minut.
Hantera vad Ford kallar "ett potent framdrivningspaket" är ett avancerat data- och styrsystem som har en kontrollalgoritm som är unik för Cobra Jet 1400.
"Det har varit ett bra men utmanande projekt för oss alla på Ford Performance", säger Rushbrook.
”Möjligheterna att lära sig med Mustang Cobra Jet 1400, liksom Mustang Mach-E 1400 som vi nyligen introducerade, ger oss stor inblick i vad som kan vara möjligt i högpresterande helelektriska fordon för Ford framöver. Vi är mycket intresserade av att fortsätta att arbeta med NHRA för att avgöra hur elektrifiering kan vara en del av sporten och att visa upp Cobra Jet 1400 med maximal effekt så småningom när reglerna utvecklas. ”
Pilot av Ford NHRA Funny Car Driver Bob Tasca III, kommer prototypen att flyga runt i USA: s medborgare, vilket ger den perfekta platsen att visa upp Mustang Cobra Jet 1400. Tävling mot honom kommer att vara tvåfaldig Funny Car-mästare och FOX-sändaren Tony Pedregon, som kör en av Fords förbränningsmotor Mustang Cobra Jets.
"Dragracing har alltid varit där Detroit bevisar sina mest avancerade drivlinor", säger Brad Gerber, V.P. försäljnings- och utvecklingschef, NHRA. "USA: s medborgare är sportens viktigaste etapp för att nå entusiaster som vill ha en inblick i prestandabilarnas framtida teknik. Våra fans är fascinerade av hästkrafter i alla former, och elektrifieringen av ett ikoniskt fordon som Mustang Cobra Jet 1400 visar att innovation på Ford Motor Company aldrig vilar. Vi ser fram emot att se Cobra Jet 1400 och fortsätta diskussioner med Ford om framtiden för elektrifiering i dragracing. ”
Fords globala chef för dess ikonmodeller, Dave Pericak, sa i ett pressmeddelande att företaget alltid använder motorsport "för att demonstrera innovation" och förklarar att de elektriska drivlinorna ger Ford "en helt ny typ av prestanda och den helelektriska Cobra Jet 1400 är ett exempel på att driva ny teknik till den absoluta gränsen. ”
Läs mer på Ford.com
