Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Att köpa en elbil eller inte köpa, det är frågan. Men tänk om det fanns ett annat sätt. Tänk om du kunde konvertera ditt gamla gasgussande fordon till en framtidens bil. Tack vare Chevrolet och deras motoriska entusiasm kan du göra just det med det kommande paketet Electric Connect and Cruise.
Chevy visade upp sin förmåga på SEMA360 och gick bollar mot väggen med en helt konverterad helelektrisk K5 Blazer från 1977.
"När GM introducerar en ny flotta elfordon skapar det en spännande möjlighet att ta med EV -teknik till eftermarknaden", säger Jim Campbell, GM: s vice president för Performance and Motorsports.
"Vår vision är att erbjuda en omfattande serie Connect- och Cruise -system från Chevrolet Performance - en lösning för varje kund, från LSX V -8 till eCrate -konverteringar."
Chevrolet Performance undersökte SEMA -medlemmar för att få en uppfattning om vad kunderna vill ha i en elektrisk konverteringsprodukt. Chevy är ute efter att erbjuda det allra bästa till eftermarknaden och håller på att färdigställa sin första eCrate -plattform.
Ursprungligen förhandsgranskad inuti eCOPO Camaro 2022, Chevrolet följde sitt första försök med Chevy E-10 år 2022. Chevrolet lär sig mycket av varje iteration av konverteringsbegreppet eCrate och är nu närmare än någonsin att lansera Electric Connect och Cruise.
Konverterar 1977 K5 Blazer
Cirka 90% av de nya delarna i K5 Blazer är fabrikskomponenter från Chevrolet Bolt EV. Teamet behöll så mycket de kunde från stockblazern som möjligt och arbetade med att ta bort den ursprungliga 175-hästars 400 kubik-tums V-8, treväxlad automat, bränslesystem och avgaser.
Bolt EV-elmotorn byter ut gas mot el och levererar 200 hästkrafter och 266 lb-ft vridmoment. I kombination med en Chevrolet Performance elektroniskt styrd fyrväxlad automat levereras ström från 400-volts Bolt EV-batteripaketet.
Med 60 kilowattimmar användbar energi installerad i lastutrymmet är den konverterade Blazer ett rent alternativ för dem med denna klassiska SUV.
"K5 Blazer-E visar vad som är möjligt för kunder som vill konvertera sin vintagebil till en daglig förare med det omedelbara vridmomentet och den unika körupplevelsen av en EV", säger Russ O'Blenes, Chevrolets tekniska chef för Performance, och Tävlings.
"För kunder som vill ha mer extrem prestanda kommer det modulära eCrate -systemet att ha praktiskt taget obegränsade applikationer."
För närvarande, för att certifiera installatörer av elektriska anslutningar och kryssningar, kommer Chevy att tillhandahålla utbildning, verktyg och utrustning som behövs för att arbeta med högspänningssystem och laddstationer för att serva kundernas fordon. Oavsett om det är från Chevrolet själva eller eftermarknadsinstallatörer får du hela eCrate -upplevelsen.
Först i kön för att ge eCrate -plattformen en röd het kommer Lingenfelter Performance Engineering i Brighton, Michigan. Chevy kommer att titta noga på Lingenfelter för att informera sin certifieringsprocess för framtida installatörer.
Paketet på 60 kWh Electric Connect och Cruise, som förväntas vara tillgängligt under andra halvåret 2022, inkluderar:
- 60 kWh batteri
- 200 hästars elmotor
- DC till AC växelriktare för att driva elmotorn
- DC-till-DC-effektomvandlare till lågspänningssystem
- Ledningsnät, styrenheter och vattenpumpar för uppvärmning och kylning av batterier
För mer information, besök Chevrolet.com/SEMA för alla eftermarknadserbjudanden på SEMA36, inklusive eCrate.
