Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Fords familj av robusta terrängbilar kommer att bli mycket större med lanseringen av den helt nya 2022 F-150 Tremor 4 × 4. Levererar hårt arbetande hårdvara för att ta sig an alla hinder, det är dags att lägga undan leksakerna och ta ratten på en riktig lastbil.
Som ett direkt svar på hur kunder använder sina lastbilar "för att möjliggöra deras utomhuslivsstilar" av Ford Truck Group Marketing Manager Todd Eckert, bygger företaget på liknande Super Duty Tremor och Ranger Tremor med ytterligare terrängfunktioner för att du vill gå vilse i det vilda. Oavsett om det är att plöja genom sädesfält, ut på en smutsig tvårad, att tråla genom en lerig myr eller upp på någon stenbelagd stig, har F-150 Tremor allt Ford kan erbjuda.
Ford F-150 Tremor drivs av höghållfast stålram och militärkropp i aluminiumlegering av en 3,5-liters EcoBoost V6-motor och en 10-växlad automatlåda. Att hålla allt stadigt är det uppgraderade fjädringssystemet med justerade fjädrar fram och bak för ökad markfrigång som hjälper till att hålla däcken fastare i kontakt med terrängen. På tal om däck, gör dig redo för massiva 33-tums General Grabber terrängdäck monterade på unika 18-tums hjul i matt finish. Med större markfrigång och en 1 tum bredare hållning har du allt förtroende i världen när du kör off-road.
Ansluta till dem är främre navknogar och ett par reviderade övre kontrollarmar. Stämd för mjukare dämpning vid låga hastigheter, de Tremorspecifika monotube-stötarna på framsidan och dubbelrörsstötarna på baksidan inkluderar ytterligare dämpning och kontroll för terrängkörning på en annan nivå.
När det gäller bogsering är F-150 inte någon pushover. Kan dra max 10 900 pund, det spelar ingen roll om du drar en yacht eller några husbilar - Tremor gör det enkelt. Att packa ryggen är lika imponerande, med en maximal nyttolast på 1.885 pund. Plus, med 2,0 kilowatt exporterbar kraft via Pro Power Onboard, kan du dricka upp hela ditt kit hela natten.
För dem som är intresserade av säkerhet när de är utanför allfarvägen, erbjuder en 360-graders kamera en fullständig bild av hinder runt lastbilen. Frontkameraet visar dynamiskt hjulens väg och kan nås med högre hastigheter med en bekväm instrumentmonterad hård knapp.
På utseendeavdelningen böjer F-150 med en mer muskulös, aggressiv profil. Fram och i mitten finns det unika gallret med en black-out Ford oval. Markerad med signaturen Tremor -färgen på Active Orange, är det samma färg som används för att framhäva de två främre återställningskrokarna.
Sport-specialbyggd terrängteknik, F-150 Tremor är redo för uppgraderingar tack vare Ford Trail Toolbox. Med ytterligare terränghjälpfunktioner som Trail One-Pedal Drive, Trail Turn Assist eller ett terrängkryssningsläge (Trail Control) kan du slå på de extra klockorna och visselpiporna när Ford F-150 Tremor 4 × 4 kommer nästa sommar.
