Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Om du tänker på en röd bil är Ferrari förmodligen den första typen av fordon som jag tänker på. Ferraris är en av de sexigaste bilarna genom tiderna och de har tillverkat fordon tillräckligt länge för att göra dem till ett känt namn. Varumärket i sig är nästan synonymt med termen "racerbil" och dess fordon lever upp till namnet och bortom.
Företaget har varit en av de ledande fordonstillverkarna i decennier. Oavsett om du är någon som går in i racerbilarnas hobby till en potentiell surfande kund med mycket pengar, kan du inte gå fel med en Ferrari. De är snabba, snygga och kraftfulla bilar.
I den här artikeln kommer vi att gå igenom de 10 bästa Ferraris genom tiderna. Listan nedan är inte ordnad i någon särskild ordning. Alla dessa modeller har något att bevisa och erbjuda. Det finns trots allt en anledning till att de är de bästa av de bästa.
Ferrari har funnits i mer än 80 år och varje generation har varit en blast om och om igen. Vi kommer att täcka klassikerna och mer moderna alternativ, och för att inte glömma de tidlösa Ferrari -ikonerna från 1900 -talet. Utan vidare, här är de 10 bästa Ferrarierna genom tiderna.
1. Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari är en ikonisk design som släpptes första gången 2013. Detta fordon är en av de bilar med högsta prestanda som Ferrari någonsin har producerat för en vägbilsmodell. 2016 års modell erbjuder en motor på 949 hästkrafter med ett vridmoment på över 663 pund, tack vare sin explosiva och kraftfulla motor.
Även om att köra en Ferrari redan är en fantastisk upplevelse, är LaFerraris läderinteriör som att sitta i soffan hemma. Prestandamodellen erbjuder en 7-växlad växellåda som tar accelerationen till en helt ny nivå. Motorn kan producera kraft i alla växlar.
LaFerrari är den första hybrid som produceras av Ferrari, som ger den högsta effekten från alla Ferraris vägbilar samtidigt som bränsleförbrukningen minskar med 40 procent. LaFerrari kan nå en toppfart på 350 km/h och accelererar från 0 till 60 km/h på bara tre sekunder. Kort sagt, det är ett odjur.
2. Ferrari Dino 246
Ferrari Dino 246 kommer med en tidlös klassiker och är en bil från 1970 -talet med en vintage -design. Även om specifikationerna för moderna fordon dvärgar Dino, var detta en av de snabbaste vägbilarna på marknaden när den släpptes första gången. Ferrari Dino accelererar från 0 till 60 mph på 7,1 sekunder med en toppfart på 146 mph.
Den klassiska designen har åldrats väl genom åren, med den rundade metallkroppen och läderinredningens nyckelfunktioner i denna sexiga bil. Om vi pratar om hästkrafter drog denna årgång 192 hk från en V6 -motor och producerade upp till 226 Nm vridmoment. Dino 246 ser underbar ut från alla vinklar och har till skillnad från andra äldre fordon stått tidstestet.
Det är en bakhjulsdriven vintage-klassiker och med bara cirka 3500 modeller producerade är Ferrari Dino 246 fortfarande en av de dyrare modellerna som finns att hämta.
3. Ferrari F40
Ferrari F40 var en bil som arbetades på utanför ordinarie kontorstid. När bilföretaget hade vacklande försäljning, föreslog en ingenjör, Nicola Materazzi, Enzo Ferrari en idé att göra en superbil för att tävla med andra tillverkningskonkurrenter. Beslutet att få det projektet godkänt födde en av Ferraris mest ikoniska superbilar någonsin.
Bilen debuterade 1987 som en av de snabbaste och största Ferrari -modellerna vid den tiden. Ferrari F40 accelererade från 0 till 60 km / h på 4,1 sekunder och nästan krossade 4-sekundersmärket. En av de mest ikoniska komponenterna i denna modell är förmodligen strålkastarna som dyker upp framifrån.
Sammantaget var och är F40 en av Ferraris största skapelser.
4. Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa tillverkades mellan 1984 och 1996 och designades av Leonardo Fioravanti, Ian Camera och andra anmärkningsvärda bildesigners. Cirka 1000 Testarossas tillverkades, vilket gör det till en artikel i begränsad upplaga. Superbilen rymmer en 12-cylindrig motor, vilket gör den till ett högt fordon för sin storlek.
Accelerationen 0 till 60 mph tar cirka 5 sekunder och dess motor har en effekt på 385 hk. Även om det inte är den snabbaste eller starkaste Ferrari i produktion på något sätt, är designen och processen bakom detta fordon en för historieböckerna.
Bilen är ett bevis på samarbetet mellan några av de största bildesignerna i branschen, med Ferrari vid rodret som tillverkar den. Med en toppfart på 180 km / h kan Testarossa enkelt kryssa längs Amerikas breda och öppna motorvägar.
5. Ferrari Daytona 365 GTB/4
Precis som några av de andra fordonen på denna lista, designades Ferrari Daytona 365 GTB/4 av Pininfarina, ett av världens mest framstående italienska bildesignföretag. Precis som F40 dyker strålkastarna också upp framför när de är aktiverade.
Designen i sig känns som en blandning av den klassiska Dino och de nyare och raka formerna från Ferrari Enzo. Daytona 365 GTB/4 har en 12-cylindrig motor och använder en 5-växlad manuell växellåda som klättrar upp 0–60 km/h på 5,6 sekunder.
Med en toppfart på 174 mph är Ferrari Daytona en snabb vägbil, särskilt med tanke på att den debuterade på 1970 -talet.
6. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo är än idag en av Ferraris mest ikoniska bilar i sin långa historia av spektakulära bilar. Termen "hyperbil" används inte lätt i bilindustrin, men för Ferrari är det en vanlig term som används när man diskuterar deras otroliga utbud av bilar.
Ferrari Enzo är en av Ferraris mest populära bilar och föregår LaFerrari med några år. Enzo, som lanserades 2002, accelererar från 0 till 60 mph på bara 3,1 sekunder, en fantastisk prestation för sin tid. Dessutom, med en toppfart på 217 mph, hade hyperbilen siffror som blåste iväg entusiaster.
Ferrari Enzo är begränsad till bara 400 enheter och är den sista naturligt aspirerade hyperbilen från Ferrari.
Kul faktum, den sista byggmodellen gavs till ingen annan än påven Johannes Paulus II själv!
7. Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO släpptes 1982 och är ett tidlöst veteranfordon som har klättrat till toppen av berget när det gäller de bästa superbilarna genom tiderna. Med en prisvärdering på 3 miljoner dollar är det också på den dyra sidan.
288 GTO ger nästan 300 hästkrafter med sin V12 -motor och placerar sig lätt som en av de snabbaste vägbilarna vid den tiden. Även om själva fordonet var prestationsfokuserat, är interiören inget annat än premium. Kolfiber och Kevlar-tak ger utrymmet en mer orörd atmosfär, medan den mocka-omslagna instrumentbrädan, heltäckningsmattor och lädersäten förblir en del av Ferraris interiör standardpaket.
Sammantaget producerade Ferrari bara mindre än 300 enheter av Ferrari 288 GTO, varav en målades gul som en prototyp av Pininfarina.
8. Ferrari 250 GTO
Om du trodde att priserna inte kunde bli högre såldes Ferrari 250 GTO för nästan 50 miljoner dollar på en auktion 2022. Det har sedan dess varit den dyraste bilen som någonsin sålts på auktion, och med endast 36 av dessa enheter tillverkade mellan 1962 och 1964 är det inte konstigt varför den är prissatt där den är idag.
Den 2-sitsiga sportbilen är ”Den hetaste bilen genom tiderna” enligt Populär mekanik och är en av Ferraris största fordon. Bilen har en effekt på nästan 300 hk, vilket är otroligt högt för den tid den gjordes. V12 -motorn ger en maxhastighet på 173 mph med en acceleration på 0 till 60 mph på otroliga 2,9 sekunder.
Det här är en av de bilarna du inte kan låta bli att beundra. Verkligen ett ingenjörs- och tillverkningsunderverk från ingen mindre än Ferrari.
9. Ferrari 599 Manuell
Den italienska tillverkarens sista V12-drivna Ferrari, Ferrari 599 Manual är den sista i sitt slag. Bilen har en manuell växellåda, som sedan har avbrutits av Ferrari sedan den släpptes 2008.
Med en 611-hästars V12-motor monterad framför bilen accelererar fordonet från 0 till 60 mph på 3,2 sekunder. Om det inte var tillräckligt snabbt kan fordonet nå en toppfart på 206 mph.
Ferrari 599 levereras inte som standard med en manuell pinne, men den italienska tillverkaren byggde 30 enheter med 6-växlad manuell växellåda. Dessa 30 enheter har sedan dess eftertraktats av entusiaster och bilsamlare på grund av dess sällsynthet och värde, och är den sista i sitt slag.
Ferrari höll den klassiska ikonen för en manuell växellåda vid liv för bara en modell till med 599 manualer.
10. Ferrari 308 GTS
Sist men absolut inte minst, Ferrari 308 GTS. 308 är en futuristisk men ändå veteranbil som har fångat hjärtat av bilentusiaster gång på gång. Nu, nästan 40 år sedan den tillverkades, står 308 genom tiderna som ett av Ferraris ikoniska fordon.
Ferrari 308 accelererar från 0 till 60 km / h på 6,6 sekunder, vilket för en bil som kom ut 1982 fortfarande sätter upp den där. Precis som några av de tidigare bilarna på den här listan designades 308 av Pininfarina, särskilt Leonardo Fioravanti, som också designade Dino och Daytona.
Om du är en klassisk man kommer 308: s manuella dogleg -transmission säkert att fånga din uppmärksamhet.
RELATERAT: Sällsynt samling av grupp B -rallybilar på auktion
